Nova geração da Volkswagen Amarok é apresentada em primeira prévia nacional e promete revolucionar o segmento de picapes médias.
A Volkswagen escolheu um palco inusitado para revelar oficialmente a nova geração da Amarok: a Festa do Peão de Barretos. Na primeira noite do evento, a marca alemã apresentou a picape média ainda coberta por uma camuflagem artística, confirmando seu lançamento para 2027. Importada da Argentina, a futura rival de Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10 chegará com a promessa de ser a Amarok mais potente já produzida.
Embora os detalhes técnicos ainda sejam escassos, a Volkswagen confirmou que a nova geração será eletrificada. Essa informação reforça apurações anteriores sobre a futura Amarok 800 TSI, uma versão híbrida plug-in que, segundo projeções, poderá entregar mais de 470 cv de potência e 800 Nm de torque, equivalentes a 81,6 kgfm.
A estratégia da Volkswagen em Barretos, que também incluiu a apresentação da inédita Tukan, visa aproximar seus produtos de um público chave para o segmento de picapes: o agronegócio. O evento sertanejo é reconhecido como uma importante vitrine para produtores rurais e empresários, setores que representam uma parcela significativa das vendas de picapes no Brasil.
Amarok 800 TSI com desempenho surpreendente
A Volkswagen tem mantido um certo mistério em relação aos números exatos de potência, capacidade da bateria e autonomia elétrica da nova Amarok. No entanto, a confirmação de que o modelo será eletrificado e oferecerá o maior nível de potência de sua história alinha-se com as expectativas criadas.
Informações exclusivas indicam que a versão mais potente será batizada de Volkswagen Amarok 800 TSI, em referência aos 800 Nm de torque combinados do sistema híbrido plug-in. A potência estimada em mais de 470 cv, aliada a um sistema de tração integral, sugere uma aceleração de 0 a 100 km/h inferior a 5 segundos. Esses números superam significativamente a atual Amarok, equipada com o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv.
O chairman executivo da Volkswagen América do Sul, Alexander Seitz, chegou a comparar o desempenho da futura picape ao de um Porsche Panamera, indicando o potencial de aceleração do novo modelo. Com essa performance, a nova Amarok se posicionaria como uma referência em termos de potência entre as picapes médias no mercado brasileiro.
Plataforma compartilhada com modelo chinês e aumento de dimensões
Apesar de a Volkswagen enfatizar o desenvolvimento sul-americano para a Amarok, a nova geração terá como base a Maxus Interstellar X, uma picape desenvolvida pela chinesa SAIC. Essa parceria visa reduzir custos e tempo de desenvolvimento, aproveitando uma arquitetura moderna capaz de suportar diferentes tipos de motorização.
A Volkswagen busca diferenciar a Amarok da Interstellar X através de investimentos em engenharia local, focando em suspensão, direção, calibração eletrônica e design para atender às demandas da América do Sul. A nova picape será maior que a geração atual, com projeções de cerca de 5,50 metros de comprimento e 3,30 metros de entre-eixos, o que deve resultar em um interior mais espaçoso.
Design e testes em condições reais
As imagens divulgadas mostram a Amarok com uma camuflagem que celebra a cultura e as paisagens sul-americanas. Embora o design final ainda esteja sob sigilo, a proximidade com a Maxus Interstellar X é perceptível nas proporções gerais. A dianteira, contudo, deverá apresentar as assinaturas visuais mais recentes da Volkswagen.
A nova Amarok está passando por rigorosos testes com clientes em diversas condições de uso na América do Sul, abrangendo cidades, rodovias, estradas rurais e terrenos não pavimentados. Essa fase de avaliação é crucial para adaptar a plataforma e garantir que a picape mantenha a dirigibilidade e o comportamento dinâmico esperados pela marca.
Produção e lançamento confirmados para 2027
A fábrica de General Pacheco, na Argentina, continuará sendo a responsável pela produção da nova Amarok, recebendo investimentos de R$ 4 bilhões para modernização e adequação à nova geração eletrificada. A unidade já produziu mais de 800 mil unidades da geração atual desde 2010.
O lançamento da nova Volkswagen Amarok está confirmado para 2027. Detalhes sobre versões, equipamentos e o sistema híbrido plug-in serão revelados gradualmente nos próximos meses, mas a expectativa é de uma picape maior, mais tecnológica e com um nível de desempenho inédito entre suas concorrentes diretas.