Varejo automotivo em agosto: marcas chinesas dominam o Top 10 de modelos
O mês de agosto consolidou o varejo como a principal força do mercado automotivo brasileiro, respondendo por 53% dos 263.054 veículos (automóveis e comerciais leves) emplacados. Pelo segundo mês seguido, essa modalidade de venda se mostrou crucial para o setor.
Na liderança entre as montadoras, a BYD manteve sua hegemonia pelo quinto mês consecutivo, alcançando 12,85% do total de emplacamentos. Fiat (11,30%) e Volkswagen (11,21%) inverteram suas posições em relação a julho, seguidas por Chevrolet (9,26%) e Toyota (6,76%). Um destaque notável foi a GWM, que já figura na sexta colocação com 6,04% de participação.
A força das montadoras chinesas se reflete no ranking de automóveis de passeio, onde a BYD emplacou o Dolphin na liderança (5.964 unidades) e o Dolphin Mini em segundo lugar (5.820). O Geely EX2 (5.488) caiu para a terceira posição, enquanto o GWM Haval H6 (5.266) estreou em quarto lugar. Essa configuração inédita garantiu quatro posições entre os quatro primeiros colocados para modelos de origem chinesa.
VW Tera impede domínio oriental no Top 5
Apesar da forte presença chinesa, o Volkswagen T-Cross (4.560 unidades) conseguiu se posicionar em quinto lugar, superando o BYD Song (4.121). Outros modelos que figuraram no Top 10 foram o Chevrolet Tracker (4.077), o Hyundai Creta (3.763) e o Chevrolet Onix (3.555). O Volkswagen Polo (3.539) completou a lista, com a particularidade de mais de 65% de suas vendas provenientes de vendas diretas, indicando uma dependência significativa deste canal.
Marcas chinesas expandem presença e Omoda 5 lidera vendas 100% no varejo
O Omoda 5, com 3.344 unidades emplacadas, registrou 100% de suas vendas no varejo, ficando muito próximo de entrar no pelotão de elite. A marca chinesa ainda viu o Jaecoo 7 (2.286) figurar entre os 20 modelos mais vendidos. Outros destaques incluem o Jetour T2 (1.036), que superou o Toyota SW4 (1.021) em vendas, e a primeira aparição do Denza B5 (565) no Top 50.
Fiat domina comerciais leves e Ford Ranger lidera picapes maiores
No segmento de comerciais leves, a Fiat manteve a liderança com a Strada (5.023 unidades) e a Toro (3.088) garantindo uma dobradinha. Entre as picapes maiores, a Ford Ranger (2.147) reafirmou sua posição, superando a Toyota Hilux (1.551). A Mitsubishi Triton (949) ficou em terceiro, seguida pela GWM Poer (605) e Ram Rampage (489).
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