Hyundai i20 prepara ofensiva para substituir HB20 no Brasil
O Hyundai i20, recém-lançado no mercado brasileiro com preços a partir de R$ 99.990, está prestes a intensificar sua presença e, possivelmente, decretar o fim de linha do seu “irmão” HB20. A estratégia da montadora sul-coreana envolve a introdução de duas novas versões mais acessíveis, que visam competir diretamente nas faixas de preço onde o HB20 ainda se destaca.
A expectativa, segundo apurações do site Autos Segredos, é que o i20 ganhe em breve as configurações Sense 1.0 aspirado manual e Action 1.0 turbo automático. A versão Sense deve chegar ao mercado com um valor aproximado de R$ 95 mil, posicionando-se abaixo da atual configuração Comfort. Já a versão Action, com motor turbo e câmbio automático, pode custar em torno de R$ 115 mil, abrindo uma nova porta de entrada para a motorização mais potente do modelo.
Essa movimentação estratégica reforça a percepção de que o i20 caminha para assumir o lugar do HB20. Embora a Hyundai não confirme oficialmente, a chegada das novas versões e seus respectivos preços indicam uma clara sobreposição comercial, com o i20 se preparando para ocupar os principais nichos de mercado do modelo veterano.
i20 global mira em acessibilidade e tecnologia
Desde seu lançamento em junho, o Hyundai i20 tem sido apresentado como um produto com maior porte, espaço interno e um nível tecnológico superior ao HB20. Baseado em uma arquitetura global, o modelo oferece um salto em equipamentos e comportamento dinâmico em comparação com o projeto brasileiro do HB20, que está no mercado desde 2012. A Hyundai parece estar direcionando seu foco para o modelo mais moderno e globalizado.
A chegada das versões Sense e Action ao i20 representará uma redução significativa no espaço comercial do HB20. A versão Sense, com seu preço estimado em R$ 95 mil, competirá diretamente com as configurações de entrada do HB20. A versão Action, por sua vez, preencherá a lacuna entre as opções aspiradas e turbo do i20, que atualmente possui uma diferença superior a R$ 20 mil entre a versão Limited TGDI (R$ 125.990) e as demais.
A motorização da versão Sense será o conhecido 1.0 Kappa aspirado de três cilindros, capaz de entregar até 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina, acoplado a um câmbio manual. Já a versão Action trará o motor 1.0 TGDI turbo flex, com 115 cv e 17,5 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de seis marchas. Espera-se que a lista de equipamentos destas novas versões seja simplificada para justificar os preços mais competitivos.
Mudança no mercado e futuro do HB20
Os números de emplacamento já começam a refletir essa transição. Após registrar 6.914 unidades em junho, o HB20 viu suas vendas caírem para 3.037 em julho. No mesmo período, o i20 viu seus emplacamentos subirem de 676 para 2.668 unidades. Embora parte dessa mudança possa ser atribuída a ajustes de produção, a tendência é de um deslocamento de volume para o modelo mais recente.
A permanência do HB20 no mercado não está totalmente descartada. A Hyundai pode optar por manter algumas configurações de entrada focadas em vendas diretas, como para locadoras e frotistas, uma estratégia comum na indústria automotiva. No entanto, com o i20 cobrindo praticamente todas as faixas de preço importantes do HB20 com suas novas versões, o modelo veterano tende a ficar restrito a condições comerciais específicas ou a vendas corporativas, até uma eventual retirada definitiva.
Hyundai expande família com futuro SUV Bayon
O i20 também servirá como base para uma nova família de compactos da Hyundai no Brasil. O próximo lançamento previsto é o Bayon, um SUV que compartilhará componentes estruturais e mecânicos com o i20, mas com uma carroceria mais elevada e design distinto. O modelo é esperado para chegar ao mercado em meados de 2027, posicionando-se abaixo do Creta e competindo com modelos como Fiat Pulse e Volkswagen T-Cross.
Com a introdução do i20 e o futuro lançamento do Bayon, a Hyundai visa renovar sua linha de produtos nos segmentos de maior volume do mercado brasileiro, consolidando sua estratégia de modernização e expansão de portfólio. A sucessão do HB20 pelo i20 parece ser apenas o primeiro passo dessa nova fase da marca no país.
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