MG Motor Brasil confirma IM6 para outubro com duas configurações técnicas distintas, voltadas ao segmento elétrico premium
A MG Motor Brasil revelou as especificações do IM6, SUV elétrico que marcará a estreia oficial da divisão de luxo IM Motors no país, com lançamento previsto para outubro.
O modelo será oferecido em duas versões: uma de entrada com arquitetura 400V, bateria de 75 kWh e tração traseira, e uma topo de linha com arquitetura 800V, bateria de 100 kWh e tração integral AWD.
As informações foram divulgadas pela própria MG Motor Brasil.
Versões, desempenho e autonomias
A versão de entrada do IM6 entrega 295 cv e 45,9 kgfm de torque, adota tração traseira e acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, alcançando 210 km/h de velocidade máxima. Sua bateria de 75 kWh resulta em autonomia certificada de 348 km segundo o Inmetro e 450 km no ciclo WLTP.
A variante topo de linha traz conjunto elétrico de dupla motorização com arquitetura de 800V, bateria de 100 kWh e tração integral AWD. Neste caso, o IM6 entrega 752 cv e 81,8 kgfm de torque, faz 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e atinge 239 km/h, com autonomia de até 400 km pelo Inmetro ou 505 km pelo WLTP.
Plataforma, recarga rápida e equipamentos de segurança
O IM6 usa a plataforma elétrica com arquitetura “iO” Origin na versão 800V e o motor identificado como Hurricane, além de um sistema integrado de gestão térmica. A combinação permite recargas rápidas em corrente contínua de 10% a 80% em apenas 18 minutos, segundo a fabricante.
Em segurança, o modelo chega ao país com nota máxima de cinco estrelas no Euro NCAP e vem equipado de série com sete airbags. O conjunto de frenagem inclui freios de alta performance desenvolvidos pela Continental e um pacote completo de assistências à condução com prevenção ativa contra colisões, capotamentos e aquaplanagem.
Chassi, suspensão e comportamento dinâmico
O IM6 aposta no chamado Chassi Digital IM: suspensão dianteira leve em liga de alumínio com duplo triângulo, suspensão traseira independente multilink e suspensão pneumática avançada com controle ativo de amortecimento. Essa combinação visa conciliar conforto e controle dinâmico em diferentes condições de uso.
Entre os destaques de dirigibilidade está o sistema de direção nas quatro rodas com eixo traseiro esterçante em até 12 graus, recurso que reduz o raio de giro para 5,09 metros e habilita o modo conhecido como Modo Caranguejo, que permite deslocamentos em diagonal. O pacote inclui também o recurso de Parada de Conforto Inteligente.
Dimensões, capacidade de carga e interior focado no luxo sensorial
Com presença marcante, o IM6 apresenta 4.904 mm de comprimento, 1.988 mm de largura, 1.669 mm de altura e entre-eixos de 2.950 mm, números que, segundo a fabricante, colocam o veículo à frente de rivais diretos em espaço interno. O porta-malas principal tem 665 litros, somado a um compartimento dianteiro de 32 litros.
O interior I-Cockpit foi desenvolvido em parceria com a Central Saint Martins, de Londres, e combina acabamento premium com tecnologia. O painel reúne uma tela superior integrada de 26,3 polegadas e uma tela central sensível ao toque de 10,5 polegadas. O console oferece carregador sem fio de 50W com ventilação dedicada para smartphones, ar-condicionado automático de duas zonas e portas com vidros sem moldura.
O carro também traz isolamento acústico I-Silent com vidros duplos laminados, teto solar panorâmico e assentos descritos como de “primeira classe” com formato de sofá. O sistema de Modo Cena Inteligente inclui rotinas como Modo Camping, que permite alimentação de energia de longa duração, Modo Soneca e Modo Pet, para manter o ambiente seguro e climatizado para animais.
De acordo com a fabricante, a apresentação oficial com detalhamento final dos pacotes e tabela de preços será anunciada em breve. Já é possível realizar pré-reserva sem valor para pagamento em toda a rede MG no país.
Conclusão
O IM6 chega ao Brasil com a ambição de disputar o segmento elétrico premium, oferecendo alternativas claras entre custo-benefício e desempenho extremo. A combinação de autonomia, recarga ultrarrápida na versão 800V, equipamentos de segurança e soluções de conforto colocam o modelo em posição competitiva no mercado nacional, enquanto a MG Motor Brasil finaliza a confirmação de pacotes e preços antes do lançamento em outubro.